NC 다이노스가 지역 정치인을 통해 나온 연고지 이전 가능성에 대해 "전혀 고려하지 않고 있다"고 말했다. 

NC 고위 관계자는 29일 본지와의 통화에서 "연고지 이전을 고려조차 하지 않고 있다"고 단호하게 선을 그었다. 

NC의 연고지 이전 가능성은 지역 정치인의 SNS(소셜네트워크서비스)를 통해 불거졌다. 

국민의힘 최형두 의원(창원 마산합포)은 28일 자신의 SNS를 통해 "허구연 한국야구위원회(KBO) 총재의 요청으로 창원NC파크에서 주말 NC-롯데 자이언츠전을 함께 관전했다"며 대화 내용을 일부 소개했다. 최 의원은 "허 총재는 (창원NC파크 주변) 교통이 너무 막히고 주차도 힘들다고 호소했다. 이에 관중 부족으로 구단으로서는 매년 수백억원씩의 적자가 누적되고 있다"면서 "수도권 성남시, 울산광역시 같은 곳에서는 프로야구팀 유치하려고 열성인데...지금처럼 NC마산구장(창원NC파크) 관객 접근이 어려우면 구단 측으로서는 위약금을 물고서라도 조건 좋은 도시로 연고 구장(연고지)을 옮길 수 있다고 우려했다"고 전했다.

최 의원은 "시청과 논의 중인 (창원과 마산구장을 잇는)는 도시철도 노선도를 보여주며 허 총재에게 대책을 설명했다"며 "창원 5명 국회의원 함께 22대 국회에서 꼭 추진하겠다"는 입장을 내비쳤다.

이와 관련해 KBO 관계자는 "허구연 총재가 최형두 의원과 나눈 대화는, 창원과 NC 팬들을 위해 도시철도 교통인프라 개선이 절실하고 이에 관해 지자체의 적극적인 지원이 필요하다는 공감의 표시였다"고 전했다. KBO 총재로서 원론적인 입장에서 접근성을 확대하기 위한 지자체의 적극적인 지원을 요청했다는 의미다.   

2011년 창원을 연고지로 창단한 NC는 1군 합류 후 11시즌 동안 7차례 포스트시즌에 진출했다. 2020년 창단 첫 우승을 달성했다. 낡은 마산구장을 홈으로 사용해오다 2019년 최신식 구장 창원NC파크도 개장했다.

다만 타 구장과 비교했을 때 접근성이 크게 떨어진다. 구장이 창원 본 도심과 멀리 떨어진 데다 대중교통은 타 구단에 비해 빈약하다. KTX 열차의 야간 편성이 많지 않아 타 지역에서 이동해 관전하기 쉽지 않다. 

구단 관계자는 "요즘에도 KTX 증차 요구를 계속하고 있다"면서 "창단 때부터 지역 사회에 녹아들기 위해 최선을 다했고, 앞으로도 최선을 다할 것이다"고 밝혔다.

한편 NC는 올 시즌 19승 11패로 선두 KIA 타이거즈에 2경기 차 뒤진 2위에 올라 있다. 이런 상승세를 바탕으로 개막 후 15경기를 기준으로 평균 관중이 지난해 7578명에서 올해 9960명으로 52% 증가했다. 

이형석 기자